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下面附上一則新聞讓大家了解時事

三大法人齊賣超 外資買盤露跡象 不看淡台股後市

: 台股今 (3) 日大跌 99.72 點,終場以 10964.22 點作收,儘管三大法人全數賣超,不過外資並非賣超最多,甚至大舉出脫反向 ETF 和陸股 ETF,積極加碼大型權值股,其中買超權王台積電 (2330-TW) 最多,顯示整體大盤後市未遭外資看衰,反而可能有意逢低布局。

三大法人今日同步賣超,合計賣超達 47.96 億元,結束連 5 買,自營商賣超 22.47 億元最多,外資及陸資賣超 20頂級度假村.84 億元,投信賣超 4.64 億元。

從外資動態來看,顯示對台股後市看法並不悲觀,今日賣超最多是富邦 VIX 達 2.4 萬張,其次元大台灣 50 反 1 和元大滬深 300 正 2,均超過 1.1 萬張,中環遭賣超近 9000 張,台泥、鴻海超過 6000 張,達方、大成鋼、南亞科和華通均有 3000 張。

期貨部分,外資增持 442 口多單,未平倉多單口數達 46922 口,推薦渡假村國外親子旅遊投信增加 519 口空單,空單未平倉口數為 24970 口,自營商也增持強力推薦便宜訂房空單 1255 口,未平倉口數 3142 口。

外資買超前 10 大多是大型權值股,買超台積電多達 8300 張、群創近 5000 張,亞泥、富邦金、智原、英業達、昇陽光電、新光金、遠東新均逾 2000 張,中鋼也有 1800 張的買盤。

法人說明,外資買超前 10 名有多達 7 檔是大型權值股,顯然對於整體後市抱持偏樂觀的看法。

自營商賣超顯然有部分與外資對作,使大盤有壓,以中石化遭賣超近 8000 張最多,其次為臺企銀遭賣近 4000 張,中纖、新光金、中鋼和晶電均賣超 2000 張之上,台積電、中鴻、華通和亞泥也遭賣超過 1000 張。

自營商買超較多者多是中小型股,買超彰銀最多近 3000 張,中工超過 1600 張,欣興、神達和百和逾 500 張,力麒、冠德、元大金、中環和遠東銀逾 300 張。

投信方面,同樣以中小型股為主要布局所在,買超宏碁多達 1600 張,智邦、微星均超過 800 張,彩晶、正隆、聯茂、森鉅均逾 500 張,欣銓、南電和文曄均達 300 張之上。

而投信賣單,也造成今日不少盤面熱門股大幅走弱,依序為大成鋼、合晶遭賣超 2700 張上下,聯電、達方和錸德均超賣逾 1500 張,GIS-KY 逾 900 張,強茂 700 餘張,而華通、遠東新和頎邦均遭賣近 500 張。



北市22條通勤專車 可用App路線

: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「針對內科與南港軟體園區等重要通勤路線,從90年至今陸續增加了22線通勤專車,今年1到4月這22條共載客10萬5000人次,載客率大於一般公車。」台北市交通局大眾運輸科長張元榜21日在記者會時表示,目前發車以通勤時段單向發車一至兩班。此外,民眾也可以使用「跳蛙公車APP」規劃交通路線,只要有20人以上提議聯署同路線,之後由業者提交營業計劃書審核後上架,就有機會成為公車發車路線營運。

「目前『跳蛙公車APP』上,台北市方面有3條路線達20人共同聯署,目前在等業者提交營業計劃書,若順利的話,最快7月就有機會上架APP。」張元榜說,由北北基桃合作,新北市主導開發的「跳蛙公車APP」網路平台於1月31日正式啟用後,新北市已經有5條民眾申路線後通車且營運,如淡水新市鎮到板橋、三峽到內科、捷運古亭到板橋公車站等共5條路線。

通勤專車發車以平日上班時間為主,屬於單推薦訂房向發車,發車約一至兩班,台北市之前對內科做問卷,設計出這22條路線,現在可以透過APP得知民眾達成需求,台北市交通局表示,「民眾可以利用APP規劃自身路線,票價則依規劃的里程段次計費。

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